Губернатор Калифорнии Гэвин Ньюсом наложил вето на законопроект Assembly Bill 316, который требовал, чтобы автономные грузовики имели водителей-людей. Этот законопроект вызвал двухпартийный интерес и был направлен на регулирование количества полностью автономных грузовиков и защиту рабочих мест.
Решение губернатора облегчит положение компаниям, таким как Aurora и Daimler Truck, занимающимся разработкой беспилотных грузовиков для перевозки грузов. Вето может быть отменено законодательным собранием штата, но это весьма маловероятно, так как такое происходило в последний раз в Калифорнии в 1979 году.
Калифорния не единственный штат, где разрешено использование грузовиков без водителя, но один из немногих, где запрещены автономные грузовики массой более 10 000 фунтов.
Профсоюз Teamsters выразил разочарование решением губернатора, считая, что это может подвергнуть опасности безопасность водителей и рабочие места. Ньюсом заявил, что существующий закон обеспечивает достаточную регуляцию для автономных грузовиков в Калифорнии.